A la casse

L'industrie automobile européenne, qui a vu ses ventes reculer de 20% en cinq ans, a connu une semaine noire, avec la fermeture annoncée d'ici à 2014 de trois usines du constructeur américain Ford en Belgique (Genk) et au Royaume-Uni (Southampton et Dagenham). Près de 12 000 emplois sont menacés dans ces deux pays, tandis que l'Espagne va récupérer une partie de cette production.

De son côté, le français Peugeot, qui s'apprête à fermer son usine d'Aulnay-sous-Bois (plus de 8 000 emplois), tente de s'assurer un avenir en s'alliant avec General Motors pour ses prochains modèles.